劳力士手表维修服务点
劳力士最多色彩的运动款莫过于GMT-MASTER,即格林尼治型——其发展历史不比SUB短(1953年的Ref.6204),GMT Master则基于Ref. 6202之上发布于1954年,两者可以说历史不分上下。相比水鬼百年不变的外观,格林尼治最大的特点就是活泼多变,身材苗条且好色。
格林尼治设计的初衷就是满足飞行员的需求,外圈设计成双色:一半是表示白昼时间的红色,而另一半则是象征夜间时分的蓝色。
GMT针用鲜艳的红色(后期多了绿色和蓝色),前期外圈则是用红蓝对半的撞色设计以增强视觉效果。当时gmt也是针对航空机师们因航空时差所需设计,除了正常的本地时间,24小时指针可以准确显示昼夜区别,还可以配合旋转外圈,快速计算出第二时区。
除了多色彩的外圈外,GMT的表带一开始就同时采用纪念型表带和蚝式表带,所以新款采用五珠表带只是回归传统,说不定以后又会换回蚝式表带,所以大可不必惊讶和冲动买新款。
要说GMT的历史真的一篇文章难以诠释清楚,但首先对其型号有一定的了解,毒师做了一张简单的表格,里面对各时代表款做了简单的介绍。
GMT-MASTER机芯传统采用两地时设计(初期通过调分针令GMT针跟时针同时转动,后期多了单独调日历的二档,但三档还是调分针)
到了八十年代16750与16760开始区分一代二代差异:与一代16750不同的是二代16760采用三地时设计(把头三档分针不变还是能同时调GMT针和时针,而二档变成单独调时针,GMT针就不会动;日历就需要时针前后去慢慢调)